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Fabriqué en partie en France par Alstom, le premier train utilisant une pile à combustible a commencé à desservir une ligne régulière en Basse-Saxe (Allemagne). Le train Coradia iLint peut parcourir 1.000 kilomètres avec un plein d’hydrogène.<\/p>\n
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C’est une première mondiale qui a eu lieu en Basse-Saxe (Allemagne) : la mise en service du tout premier train à hydrogène. Fabriqué par Alstom, ce train nommé Coradia iLint dessert une ligne de 100 kilomètres entre les villes de Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde et Buxtehude.<\/p>\n
Ce train zéro émission, dont la partie traction a été assemblée en France à Tarbes, est équipé de piles à combustible qui transforment en électricité l’hydrogène stocké sous forme gazeuse dans le toit. Un plein d’hydrogène assure 1.000 kilomètres d’autonomie au train qui peut rouler à une vitesse maximale de 140 km\/h.<\/p>\n
\n Un Ter hybride en 2021 en France<\/strong>\n <\/p>\n Par ailleurs, les rames sont équipées d’un système de récupération d’énergie au freinage qui alimente des batteries lithium-ion, lesquelles sont sollicitées durant la phase d’accélération. Chaque train composé de deux rames peut emporter jusqu’à 300 passagers dont 150 assis. <\/p>\n Le Land de la Basse-Saxe a prévu de s’équiper de 14 trains de ce type pour remplacer sa flotte à moteurs diesel d’ici fin 2021. Selon Alstom, plusieurs autres pays ont manifesté leur intérêt pour ce train à hydrogène, dont la France. <\/p>\n D’ailleurs, parallèlement à cette inauguration, Alstom a annoncé un partenariat avec la SNCF, les régions Grand Est, Nouvelle-Aquitaine et Occitanie afin de développer un Ter hybride. Il combinera l’alimentation électrique par caténaire, des moteurs thermiques et de l’énergie stockée dans des batteries lithium-ion. L’objectif est de réduire de 20 % la consommation d’énergie. La mise en service commercial est prévue pour 2021.<\/p>\n <\/p>\n \n yogaesoteric Fabriqué en partie en France par Alstom, le premier train utilisant une pile à combustible a commencé à desservir une ligne régulière en Basse-Saxe (Allemagne). Le train Coradia iLint peut parcourir 1.000 kilomètres avec un plein d’hydrogène. C’est une première mondiale qui a eu lieu en Basse-Saxe (Allemagne) : la mise en service du […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[1259,386],"tags":[],"class_list":["post-13923","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-interviews-1602-fr","category-nouvelles-1602-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13923\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yogaesoteric.net\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
9 avril 2019<\/strong>
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