![\"\"](\"\/all_uploads\/uploads5\/decembrie\/21\/18141_1.jpg\")
\n <\/p>\n<\/p>\n
L’oncle du président Donald Trump, John G. Trump, a été Professeur de Génie Électrique au Massachusetts Institute of Technology (MIT) de 1936 à sa retraite en 1973.<\/p>\n
\n \n <\/p>\n
Il est bien connu que des documents déclassifiés confirment qu’en janvier 1943, le professeur Trump fut appelé par le FBI pour évaluer les papiers personnels de Nikola Tesla un peu plus d’une semaine après son décès.<\/p>\n
Ce qui n’est pas bien connu, c’est qu’il y a aussi une fuite d’un document classifié qui relie également le professeur Trump à un autre événement célèbre de l’histoire des États-Unis – le crash d’une soucoupe volante à Roswell en 1947.<\/p>\n
Selon un hommage commémoratif publié par la National Academy of Engineering, John Trump a rejoint le MIT pour travailler avec le professeur Robert J. Van de Graaff, pionnier dans « le nouveau domaine de la génération et des applications à très haute tension ».<\/p>\n
Après avoir obtenu un doctorat sous Van de Graaff en 1933, Trump est devenu assistant professeur en 1936 au MIT, et professeur titulaire en 1952.<\/p>\n
![\"\"](\"\/all_uploads\/uploads5\/decembrie\/21\/18141_2.jpg\")
<\/p>\n
Robert Van de Graff faisant la démonstration d’un des ses premiers générateurs. Credit: Massachusetts Institute of Technology.<\/p>\n
D’après l’hommage commémoratif : John Trump avait deux intérêts principaux : l’isolation des super-haute tension dans le vide et les gaz comprimés et les applications biologiques du rayonnement haute tension.<\/p>\n
Pendant la Seconde Guerre Mondiale, Trump a travaillé sur les radars micro-ondes au Laboratoire des Radiations du MIT, où il a occupé le poste de « directeur des services sur le terrain », et il a également été affecté à la branche Britannique du Laboratoire des Radiations où il a travaillé directement avec le General Dwight D. Eisenhower.<\/p>\n
En 1944, il est nommé directeur du laboratoire et se voit confier la responsabilité de travailler directement avec le Commandement Militaire d’Eisenhower.<\/p>\n
À la libération de Paris, Trump est arrivé dans la ville avec le général Eisenhower et a immédiatement commencé à mettre en place la branche parisienne du Laboratoire des Radiations.<\/p>\n
L’expertise de Trump en matière de haute tension et de radiations était largement reconnue par les autorités des États-Unis, et il connaissait aussi très bien les exigences des programmes gouvernementaux classifiés.<\/p>\n
En 1943, il a joué un rôle majeur dans l’examen des documents personnels de Nikola Tesla qui avaient été recueillis par le FBI\/Office Alien Property Custodian peu après son décès, le 13 janvier.<\/p>\n
Un document du FBI a inclus Trump parmi les scientifiques et les experts qui avaient étudié les documents de Tesla :<\/p>\n
\n ![\"\"](\"\/all_uploads\/uploads5\/decembrie\/21\/18141_3.jpg\")
\n <\/p>\n
Tesla était l’auteur de plus de 200 brevets. Il a fait de nombreuses affirmations sur la construction de rayons de la mort et de murs d’énergie électrostatique qui pourraient protéger n’importe quel pays d’une attaque.<\/p>\n
Parmi les inventions de Tesla figurait un avion révolutionnaire en forme de disque – une soucoupe volante – pour laquelle il prétendait avoir déposé une demande de brevet au début des années 1900, mais ce brevet n’avait pas été accordé pour des raisons de sécurité nationale.<\/p>\n
Apparemment, Tesla prévoyait que sa soucoupe volante serait alimentée à distance par un « système mondial sans fil » dont il a parlé pour la première fois dans un article du 5 mars 1904 intitulé : « La transmission sans fils de l’énergie électrique ».<\/p>\n
Tesla a écrit : « Non seulement était-il possible d’envoyer des messages télégraphiques à n’importe quelle distance sans fils, comme je l’ai reconnu il y a longtemps, mais aussi de faire entendre au monde entier les faibles modulations de la voix humaine, et beaucoup plus encore, de transmettre du courant, en quantités illimitées, sur toute distance terrestre et quasiment sans perte… »<\/p>\n
Tesla a poursuivi en décrivant comment son « système mondial sans fil » serait alimenté par des appareils similaires à sa légendaire Wardenclyff Tower, qui serait finalement capable de générer d’énormes charges électrostatiques supérieures à celles que l’on trouve dans les paratonnerres : « Il est difficile de se faire une idée juste de la puissance merveilleuse de cet appareil unique, à l’aide duquel le globe sera transformé. Les radiations électromagnétiques étant réduites à une quantité négligeable et les conditions appropriées de résonance étant maintenues, le circuit agit comme un immense pendule, stockant indéfiniment l’énergie des impulsions d’excitation primaires et des impressions sur la terre; les impulsions d’excitation primaires, et ses fluctuations harmoniques uniformes d’intensité peuvent, comme des essais réels l’ont démontré, dépasser celles obtenues dans les expositions naturelles à l’électricité statique. »<\/p>\n
La proposition de Tesla de construire un « système mondial sans fil » qui pourrait alimenter n’importe quel dispositif à distance, y compris sa soucoupe volante proposée, était certainement révolutionnaire. Ce qui est critique ici, c’est que sa proposition de construire des appareils capables de générer d’énormes charges électrostatiques était le sujet précis sur lequel le professeur Trump s’était spécialisé au MIT avec ses travaux sur les générateurs Van de Graaff !<\/p>\n
Tesla a-t-il vraiment conçu une soucoupe volante qui aurait été alimentée par une sorte de générateur Van de Graaff ?<\/p>\n
Un inventeur New-Yorkais, Otis Carr, affirme s’être lié d’amitié avec Tesla en 1937 alors que celui-ci vivait à l’hôtel New Yorker, et il lui aurait enseigné la façon de construire une soucoupe volante qui serait alimentée par un générateur électrique.<\/p>\n
Plus d’une décennie plus tard, Carr a réussi à obtenir un brevet pour sa soucoupe volante révolutionnaire, qu’il a qualifiée d’appareil de parc d’attractions afin de la faire approuver par l’US Trade and Patent Office.<\/p>\n
Après avoir obtenu des fonds privés pour construire son OTC-XI, il a testé avec succès sa soucoupe volante en 1961. Selon l’un des anciens employés de Carr, Ralph Ring, des machines haute tension étaient intégrées à la soucoupe pour ses systèmes de propulsion et de navigation.<\/p>\n
\n ![\"\"](\"\/all_uploads\/uploads5\/decembrie\/21\/18141_4.jpg\")
\n <\/p>\n
Malheureusement, M. Ring a aussi raconté comment l’usine de fabrication de Carr a été perquisitionnée et fermée par des agents Fédéraux pour des accusations bidon de fraude dans le secteur financier.<\/p>\n
Si l’on en croit Carr et Ring, un vaisseau spatial civil basé sur les idées et les inventions de Nikola Tesla a été construit et testé avec succès en 1961. A-t-on trouvé des idées de Tesla sur la construction d’une soucoupe volante dans ses papiers personnels après sa mort ?<\/p>\n
Un article du New Yorker, a décrit le rôle de Trump dans l’évaluation des documents de Tesla : « En 1943, le F.B.I. avait suffisamment confiance en ses capacités techniques et en sa discrétion pour l’appeler lorsque Nikola Tesla mourut dans sa chambre, à l’hôtel New Yorker, à Manhattan, soulevant la question à savoir si des agents ennemis avaient pu connaître ses secrets avant même la découverte du corps.
(On craignait que Tesla ne travaille sur un “ rayon de la mort ”). Comme le racontent Margaret Cheney et Robert Uth dans “ Tesla, Maître de la Foudre. ”»<\/p>\n
Le professeur Trump a examiné les papiers et le matériel de Tesla, et a rédigé un rapport pour le FBI en déclarant n’y avoir rien trouvé de significatif pour la sécurité nationale : « À la suite de cet examen, je suis d’avis qu’il n’existe parmi les documents et les possessions de M. Tesla aucune note scientifique, aucune description de méthodes ou dispositifs non dévoilés jusqu’alors, ni aucun appareil qui pourrait avoir une grande valeur pour ce pays ou constituer un danger entre de mauvaises mains.<\/p>\n
\n Je ne vois donc aucune raison technique ou militaire justifiant le maintien de la détention de ces biens. »<\/p>\n
Professor Trump a poursuivi ses conclusions sur l’importance du travail de Tesla au cours des 15 dernières années : « Il ne faut pas discréditer cet éminent ingénieur et scientifique dont les contributions solides à l’art électrique ont été faites au début de ce siècle pour rapporter que ses pensées et ses efforts pendant au moins les quinze dernières années étaient principalement de nature spéculative, philosophique, et quelque peu promotionnelle – souvent concernés par la production et la transmission sans fil du courant – mais sans comprendre par de nouveaux principes sains et applicables ou des méthodes pour réaliser ces résultats. »<\/p>\n