Din cauza lipsei de carburanți, Coreea de Sud impune circulația alternativă a autovehiculelor

În fața impactului puternic al războiului din Iran, Coreea de Sud devine primul stat care recurge la o măsură radicală: circulația alternativă a autovehiculelor. Economia țării, puternic dependentă de importurile de energie și comerțul internațional, este afectată direct, mai ales că aproximativ 70% din petrolul importat tranzitează Strâmtoarea Ormuz.

Regula intră în vigoare începând cu 25 martie 2026 și vizează, într-o primă etapă, doar mașinile aparținând instituțiilor publice, scrie Middle East Eye.

Potrivit sistemului implementat, circulația este permisă sau interzisă în funcție de ultima cifră a numărului de înmatriculare. Astfel, vehiculele cu numere care se termină în 1 sau 6 nu vor avea voie să circule lunea, în timp ce cele cu 2 sau 7 vor fi oprite marțea.

În paralel, autoritățile iau în calcul și alte soluții pentru a reduce consumul de combustibil. Printre acestea se numără introducerea unor programe de lucru decalate, menite să reducă aglomerația și implicit consumul.

Președintele Coreei de Sud, Lee Jae Myung, a transmis un mesaj către populație, cerând unitate într-un moment considerat critic pentru economie. Liderul a comparat presiunea actuală cu perioadele dificile traversate în timpul pandemiei de covid-19 și al crizelor financiare din trecut.

Guvernul nu se oprește aici. Celor mai mari 50 de companii consumatoare de petrol din țară li se va solicita să reducă utilizarea combustibililor, pentru a limita impactul crizei.

În ceea ce privește populația generală, restricțiile pentru autoturismele personale rămân, deocamdată, la nivel de recomandare.

Citiți și:
Economistul Radu Georgescu demolează ordonanța Guvernului Bolojan cu situația de criză și limitarea adaosului comercial la carburanți
Iranul „începe o nouă fază a războiului petrolului”, după scăderea producției de energie

yogaesoteric
31 martie 2026