Studiu: Vehiculele electrice provoacă de două ori mai multe daune rutiere decât echivalentele lor pe benzină
Dacă lumea ar avea doar vehicule electrice, costul întreținerii drumurilor s-ar dubla. Drumurile necesită asfalt fabricat din produse petroliere. Constatați falsa economisire și ipocrizia? Vehiculele electrice nu vor salva lumea de CO2 sau de sursele tradiționale de energie.
Vehiculele electrice grele (EV) cauzează de două ori mai multe daune suprafețelor drumurilor decât echivalentele lor pe benzină, arată un raport publicat recent, citat de Breitbart.com.
Un studiu din Marea Britanie condus de Universitatea din Leeds a constatat că o mașină electrică medie exercită de 2,24 de ori mai multă presiune pe drumuri decât un vehicul similar pe benzină și de 1,95 mai mult decât un vehicul pe motorină. Vehiculele electrice mai mari pot provoca de până la 2,32 ori mai multe daune drumurilor.
Presiunea pe drumuri determină o mișcare mai mare a asfaltului, ceea ce poate duce la mici fisuri care, în cele din urmă, se pot dezvolta în gropi, autoritățile guvernamentale locale fiind puse să repare daunele.
Impactul este și mai mare în cazul vehiculelor electrice mai mari, ceea ce poate duce la pagube de până la 2,32 ori mai multe asupra infrastructurii rutiere, conform raportului consultat de Daily Telegraph.
Greutatea crescută a vehiculelor electrice poate fi atribuită în primul rând bateriilor, care pot cântări până la 500 de kilograme.
Nu este prima dată când vehiculele electrice sunt analizate în ceea ce privește greutatea lor pe șosea.
După cum a relatat Breitbart News, riscurile de siguranță prezentate de vehiculele electrice grele în orice coliziune cu vehicule mai ușoare l-au determinat pe șeful Comitetului Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA să emită un avertisment general pentru toți utilizatorii.
Oficialul Jennifer Homendy a ridicat problema într-un discurs la Washington către Transportation Research Board, când a dat drept exemplu un GMC Hummer electric care cântărește aproximativ 4 tone, cu un pachet de baterii de 1,3 tone ‒ aproximativ întreaga greutate a unei Honda Civic tipice.
„Sunt îngrijorat de riscul crescut de vătămări grave și deces pentru toți utilizatorii de drum din cauza greutăților mai mari și a mărimii, puterii și a performanței vehiculelor pe drumurile noastre, inclusiv a vehiculelor electrice”, a spus Homendy.
Citiți și:
Mașinile electrice, capcane ale morții. Începe dezastrul!
Hai cu interzicerea mașinilor electrice până în 2035! Legislatorii din Wyoming: Dacă nu vă plac mașinile noastre pe benzină, atunci nici nouă nu ne plac mașinile voastre electrice
yogaesoteric
30 iulie 2023