Un cercetător demonstrează că vehiculele electrice eliberează emisii mult mai toxice și sunt mult mai nocive pentru mediu decât mașinile clasice

Vehiculele electrice (EV) pot degaja mai multă poluare decât vehiculele pe benzină, potrivit MSN.

Potrivit unui studiu care a fost publicat inițial în 2022, dar care recent a ajuns din nou în atenție, frânele și anvelopele eliberează de 1.850 de ori mai multe particule în comparație cu țevile de eșapament moderne care au filtre de reducere a emisiilor.

Vehiculele electrice sunt cu 30% mai grele în medie decât vehiculele pe benzină, ceea ce face ca frânele și banda de rulare a anvelopelor să se uzeze mai repede decât la mașinile standard, eliberând particule mici, adesea toxice în atmosferă.

Hesham Rakha, profesor la Virginia Tech, a declarat pentru Daily Mail că studiul este doar „parțial corect”. Potrivit acestuia, deși vehiculele electrice sunt mai grele, anvelopele lor vor emite mai multe microplastice în aer, dar acest fapt ar putea fi valabil și pentru sedan sau SUV.

Rakha a spus că este foarte dificil să se determine diferența dintre cantitatea de microplastice emise de benzile de rulare ale anvelopelor EV și de vehiculele pe benzină. Ar fi necesar să se separe microplasticele care sunt deja în aer din alte surse cu ceea ce iese din anvelope.

Vehiculele electrice sunt mult mai nocive pentru mediu decât mașinile clasice

Rakha și echipa sa de la Virginia Tech vor efectua în curând teste în teren. Ei vor să determine cât de mult microplastic emit mașinile electrice și cele pe benzină. Studiul va fi realizat în cadrul unor simulatoare de trafic care vor imita un cadru urban.

El a adăugat că nu se așteaptă să existe o diferență majoră între vehiculele electrice și cele pe benzină. Așteptările sale spun că diferența ar fi undeva la 20%.

Deși Rakha nu a spus că oamenii ar fi necesar să renunțe la a cumpăra mașini electrice, el a adăugat că acestea „generează mult CO2 atunci când vă încărcați vehiculul”.

Bateriile EV cântăresc aproximativ 453 kg. Ele pot produce emisii de anvelope care sunt de aproape 400 de ori mai mari decât emisiile din țeava de eșapament. Poluarea generată de aceste mașini poate crea problemele de sănătate, inclusiv boli de inimă, astm, boli pulmonare și, în cazuri extreme, poate duce la spitalizare, cancer și moarte prematură.

Noile mașini pe benzină sunt create pentru a fi „mai curate”, spune Rakha. Actualizarea echipamentelor motoarelor cu ardere internă prin filtre de particule reduce substanțial emisiile. De cealaltă parte, greutatea crescută a mașinilor electrice face ca benzile de rulare ale anvelopelor să se uzeze mai repede. În final, emisiile sunt mai mari și poluarea pe măsură.

Citiți și:
Studiu: Mașinile electrice eliberează de 1.850 de ori mai multe emisii toxice și sunt mai dăunătoare pentru mediu decât cele pe benzină
Proprietarii de vehicule electrice spun că mașinile lor îi îmbolnăvesc ‒ o șoferiță susține că Tesla i-a provocat sângerări nazale, dureri în trup și căderea părului

yogaesoteric
24 iunie 2024