Șocul energetic care ar putea accelera apariția unei lumi multipolare
Întreruperea fluxurilor energetice din Golful Persic generează inflație, turbulențe economice și o realiniere globală care favorizează China și Rusia.
Se conturează o criză energetică care ar putea reordona economia globală și accelera trecerea către o lume multipolară. Odată cu închiderea Strâmtorii Ormuz și blocajele impuse de SUA în Golful Persic, până la o cincime din oferta globală de petrol a fost eliminată de pe piață.
Chiar dacă transportul maritim ar fi reluat mâine, pagubele au fost deja făcute. Rezervele strategice se epuizează, lanțurile de aprovizionare au fost întrerupte, iar producția de petrol nu poate fi reluată pur și simplu peste noapte.
Vor fi mulți învinși și puțini câștigători. O mare parte a lumii se confruntă cu un nou val de inflație, stagnare economică și tulburări sociale. Africa va suporta probabil cea mai grea povară, întrucât penuria de îngrășăminte determină creșterea prețurilor alimentelor și agravează vulnerabilitățile existente.
China și Rusia vor avea de câștigat. China este cel mai mare importator de petrol și va avea de înfruntat, pe termen scurt, unele dificultăți. Dar este, de asemenea, cel mai mare producător de energie verde, exporturile sale crescând pe fondul crizei petrolului. În ceea ce privește Rusia, este al treilea cel mai mare producător de petrol și al doilea cel mai mare exportator. Deținând ceea ce restul lumii are nevoie, ea își va exercita influența pentru a determina țările să ridice sancțiunile și să înceteze sprijinirea Ucrainei.
Iluzia stabilității
Războiul de agresiune al SUA și Israelului împotriva Iranului a creat cea mai gravă criză petrolieră din istorie. În timpul crizei OPEC din 1973 și al Războiului din Golf, 7% din petrol a dispărut de pe piață timp de cinci luni, respectiv două luni. În cazul Războiului cu Iranul, până la 20% din petrol a dispărut de pe piață timp de peste trei luni.
Surpriza nu este cât de gravă a devenit perturbarea, ci cât de calme rămân piețele. În timpul crizei OPEC și al Războiului din Golf, prețurile petrolului s-au cuadruplat, respectiv s-au dublat. Războiul cu Iranul a dus inițial prețurile cu aproape 70% mai sus decât nivelurile dinainte de război, însă de atunci prețurile s-au stabilizat la aproximativ o treime peste nivelul de dinaintea conflictului.
Timp de luni de zile, președintele SUA, Donald Trump, a promis un armistițiu permanent și redeschiderea Strâmtorii Ormuz. China s-a pregătit de ani de zile pentru un conflict major în Asia de Vest, prin extinderea rezervelor sale strategice de petrol (SPR). Acum consumă aceste rezerve în loc să cumpere petrol de pe piețele internaționale, reducând importurile la cel mai scăzut nivel din ultimii aproape zece ani și contribuind la menținerea prețurilor la un nivel scăzut.
Statele Unite fac cam la fel. În ultimele trei săptămâni s-au înregistrat cele mai mari reduceri ale rezervelor strategice de petrol din istorie.
Cu toate acestea, piețele nu se comportă rațional. Comercianții și analiștii din domeniul petrolier au pariat pe semnarea unui acord între Washington și Teheran, care va restabili aprovizionarea normală. Puțini sunt dispuși să parieze pe menținerea prețurilor la un nivel ridicat, doar pentru a vedea cum o evoluție diplomatică favorabilă le anulează pozițiile.
Acest optimism poate fi benefic pentru consumatori pe termen scurt, dar riscă să facă ajustarea finală mai dureroasă. Prețurile mai mari ar încuraja raționalizarea și ar forța guvernele să adopte măsuri de urgență. În schimb, consumul rămâne în mare parte neschimbat, în ciuda faptului că o cincime din aprovizionarea globală cu petrol a dispărut.
Pe partea ofertei, producătorii cu costuri mai mari au nevoie de încredere că prețurile ridicate vor persista. Producția de șist, de exemplu, depinde nu numai de prețuri ridicate, ci și de prețuri stabile. Cu prețurile oscilând brusc la fiecare evoluție politică, investițiile rămân limitate. SUA, cel mai mare producător de petrol din lume, a înregistrat o producție care a rămas în mare parte neschimbată față de nivelurile dinainte de război.
Chiar și acum, după semnarea memorandumului între SUA și Iran ce prevede ridicarea blocadei – cel mai optimist scenariu –, criza energetică este departe de a se fi încheiat. Redeschiderea Strâmtorii Ormuz nu va restabili instantaneu fluxurile de petrol. Poate să dureze săptămâni până când forajele care au fost închise vor reveni la producția maximă. Tankerele care pleacă din Golful Persic au nevoie de aproximativ 40 de zile pentru a ajunge la destinație, iar rapoarte recente sugerează că întârzierile ar putea fi și mai mari.
Multe nave au stat luni întregi inactive în ape puțin adânci, acumulând crustacee care reduc eficiența și pot necesita curățare înainte de a putea reveni în serviciu.
Amploarea daunelor aduse infrastructurii petroliere rămâne, de asemenea, neclară.
La fel de incert este dacă firmele de transport maritim și asiguratorii vor fi dispuși să opereze pe o cale navigabilă potențial plină de mine.
Din aceste motive, Goldman Sachs estimează că, după ce Strâmtoarea Ormuz va fi redeschisă complet, ar fi nevoie de trei luni pentru a atinge 70% din producția de petrol din Golful Persic. În acest scenariu, lumea ar pierde în continuare 6% din totalul petrolului, aproape la fel ca în timpul crizei OPEC și al Războiului din Golf.
După cum s-a menționat, rezervele strategice de petrol (SPR) au contribuit la atenuarea crizei. Dar această evoluție nu este sustenabilă. Rezerva strategică de petrol a SUA se află la cel mai scăzut nivel din ultimii doi ani. În câteva zile, se așteaptă ca aceasta să atingă cel mai scăzut nivel de când a început alimentarea rezervei strategice în anii 1970 și începutul anilor 1980.
SUA dețin 357 de milioane de barili de petrol în SPR, iar ultimele trei săptămâni au înregistrat cele mai mari trei retrageri din istorie. La ritmul actual, SPR mai are doar 40 de săptămâni. Poate părea mult timp, dar SPR-urile nu pot fi reduse la zero.
Petrolul este stocat în caverne de sare, iar extragerea prea rapidă a petrolului riscă să le prăbușească. Mai realist, SPR-ul poate scădea doar până la 150 de milioane, ceea ce înseamnă că mai rămân 20 de săptămâni. Aceasta se petrece chiar înainte de vară, când cererea de petrol va crește vertiginos.
Din aceste motive, chiar și comercianții de mărfuri optimiști se așteaptă ca prețurile de la sfârșitul anului să rămână cu 25% mai mari comparativ cu perioada de dinaintea războiului. Ne putem aștepta la prețuri la fel de ridicate pentru gaz și îngrășăminte. Lumea nu va vedea mărfuri ieftine în curând.
Cine plătește prețul și cine profită
„O închidere prelungită a Strâmtorii Ormuz reprezintă cea mai mare amenințare la adresa piețelor energetice globale din ultimele decenii”, potrivit unui raport al grupului de consultanță Wood Mackenzie.
Raportul a afirmat că, dacă aprovizionarea cu petrol ar rămâne întreruptă în următoarele patru luni, ar urma o recesiune globală. Reamintim că, potrivit Goldman Sachs, lumea ar înregistra încă o lipsă de șase la sută din petrol la trei luni după redeschiderea completă a strâmtorii.
Impactul global va fi inegal. Cea mai afectată va fi Africa, unde aproximativ jumătate din venituri se cheltuiesc pe alimente. Combustibilii fosili sunt un ingredient cheie în îngrășăminte, 30 la sută din acestea trecând prin Strâmtoarea Ormuz.
Fermierii își reduc producția, deoarece prețurile sulfului s-au triplat. În 2007 și 2008, creșterea vertiginoasă a prețurilor alimentelor a dus la proteste în masă, inclusiv revolte în Burkina Faso, Camerun, Coasta de Fildeș, Maroc, Mozambic, Senegal și Tunisia, precum și la o grevă generală în Egipt.
Pe fondul resentimentelor crescânde față de lumea occidentală, criza care se apropie reprezintă și o oportunitate pentru africani de a scăpa de ultimele vestigii ale colonialismului american și european. Dacă Alianța antiimperialistă a Statelor din Sahel va reuși să treacă peste această furtună, ea ar putea deveni un far de speranță pe care alte state africane să-l urmeze.
China se confruntă cu provocări pe termen scurt, fiind cel mai mare importator de petrol din lume, din care o treime provine din Golful Persic. Pentru a suplini această pierdere, își epuizează rezervele strategice de petrol (SPR). Totuși, la fel ca SUA, aceste retrageri nu pot dura la nesfârșit.
În martie, s-a estimat că rezervele Chinei vor dura trei până la patru luni. Perioada se apropie de sfârșit. Iar când se va petrece asta, China va fi necesar să plătească un preț mai mare pentru petrol, ceea ce va duce la creșterea costurilor și va afecta creșterea economică.
Beijingul deține însă și avantaje de care majoritatea țărilor din lume nu dispun.
China produce 80% din panourile solare. Energia solară a fost criticată pentru că nu este fiabilă, vremea înnorată perturbând producția de energie. Dar, având în vedere instabilitatea aprovizionării cu petrol, energia solară este acum considerată alternativa mai fiabilă.
Beijingul produce, de asemenea, 80% din baterii și 75% din mașinile electrice. Industria energiei curate a Chinei valorează 2 trilioane de dolari și a reprezentat o treime din creșterea economică în 2025.
Extinderea exporturilor de tehnologie pentru energie regenerabilă nu numai că va genera venituri, ci va consolida și poziția Chinei ca furnizor de securitate energetică într-o perioadă de instabilitate globală.
Chiar înainte de războiul cu Iranul, China furniza panouri solare Cubei, în contextul blocadei ilegale impuse de SUA asupra țării.
Rusia, însă, ar putea deveni cel mai mare beneficiar.
Este al doilea exportator mondial de petrol și gaze. Situată în inima Eurasiei, poate aproviziona piețele energetice atât pe rutele atlantice, cât și pe cele pacifice.
Când prețurile petrolului au crescut dramatic în 2007, Rusia a înregistrat a doua cea mai mare creștere economică de la dizolvarea Uniunii Sovietice. Mai important, țările vor fi obligate să apeleze la Moscova pentru a menține prețurile scăzute și a-și asigura aprovizionarea.
Atât Marea Britanie, cât și SUA au ridicat recent unele sancțiuni asupra petrolului rusesc. Țările care se confruntă cu crize energetice nu vor avea de ales decât să se apropie de Moscova. India, de exemplu, a semnat recent acorduri cu Rusia privind construcția navală și mobilitatea forței de muncă.
Aceasta se petrece pe fondul creșterii ponderii petrolului rusesc în importurile Indiei la 38% și al creșterii de patru ori a plății primei de preț. Chiar și în Europa, importurile de gaze rusești sunt la cel mai înalt nivel de la invazia Ucrainei din 2022.
Kievul a răspuns vizând infrastructura rusă de petrol și gaze. Deși producția ar putea fi scăzută, veniturile din exportul de combustibili fosili sunt la cel mai înalt nivel din septembrie 2023. Pe măsură ce criza se agravează, țările, inclusiv cele din Europa, va fi necesar să aleagă între a sprijini Ucraina și a menține luminile aprinse.
Criza de după criză
Semnificația acestei crize se extinde mult dincolo de piețele energetice. Chiar și în cel mai optimist scenariu, prețurile mai mari, penuria de aprovizionare și perturbările economice sunt acum încorporate în economia globală pentru lunile următoare.
Statele cele mai bine poziționate pentru a face față furtunii nu sunt neapărat cele care au dominat era anterioară a globalizării. China poate oferi alternative energetice, capacitate industrială și amploare tehnologică. Rusia rămâne una dintre puținele puteri capabile să furnizeze hidrocarburile de care lumea încă depinde.
În Africa și în țările din Sudul Global, guvernele vor fi din ce în ce mai forțate să caute parteneri în afara sferei de influență occidentale, pe măsură ce presiunile economice se intensifică.
Rezultatul s-ar putea să nu fie doar o criză energetică. Ar putea marca un alt pas decisiv în erodarea dominației economice occidentale și apariția unei ordini mai multipolare.
Citiţi şi:
Blocada Ormuz și perturbarea fluxurilor energetice globale
Pirații statali ne golesc buzunarele
yogaesoteric
16 iunie 2026