Bugetarul cu cel mai gras portofoliu de venituri de la stat din România. 134.146 de lei brut lunar din trei funcții

Comunicat de presă

Sindicatul Companiei Aeroporturi București (SCAB) solicită public Ministerului Transporturilor și instituțiilor abilitate să explice discrepanța uriașă dintre veniturile conducerii CNAB și situația salarială a angajaților companiei.

Potrivit datelor publicate de Ziarul Financiar, Bogdan Mîndrescu, directorul general al Companiei Naționale Aeroporturi București, ajunge la 134.146 de lei brut lunar din trei funcții, echivalentul a aproximativ 78.475 de lei net, respectiv circa 14.800 de euro net pe lună (locul 1 pe țară).

SCAB felicită și susține efortul domnului director general de a contribui decisiv la poziționarea CNAB pe primul loc în clasamentul veniturilor directorilor generali ai companiilor de stat și speră că, după trei ani în care salariații nu au beneficiat de indexări, va găsi și timpul necesar pentru a acorda indexările cu rata inflației prevăzute în CIM și CCM.

Angajații CNAB neavând alte surse de venit, este necesar să facă față zi de zi unor cheltuieli tot mai mari. Această performanță este, cu siguranță, una importantă și pentru ei, chiar dacă nu au beneficiat de nicio indexare salarială în ultimii trei ani, în condițiile în care costurile vieții au crescut constant, iar compania înregistrează rezultate financiare deosebite.

Mai mult, situația prevăzută în BVC CNAB 2026 ridică serioase semne de întrebare. Compania estimează venituri totale de aproape 2 miliarde de lei și un profit brut de aproximativ 900 de milioane de lei, însă cheltuielile cu salariile cresc cu numai 2,73%.

Aceasta este contradicția pe care SCAB o supune atenției publice: compania are resurse financiare importante, conducerea beneficiază de venituri excepționale, dar pentru angajații care asigură efectiv funcționarea aeroporturilor nu există, de trei ani, nici măcar o indexare generală a salariilor.

SCAB consideră că această situație ridică o întrebare fundamentală:

Cum poate fi justificată o asemenea diferență între nivelul de remunerare al conducerii și cel al angajaților care asigură zi de zi funcționarea aeroporturilor.

Îi mulțumim domnului director general pentru transparență și implicare și îi dorim mult succes în menținerea acestei poziții de lider. Sperăm doar ca, în clasamentul următor, să regăsim și salariații CNAB printre beneficiarii performanței companiei.

Nu contestăm dreptul legal al conducerii de a fi remunerată corespunzător responsabilității funcției. Contestăm însă lipsa unei politici salariale echitabile pentru oamenii care duc efectiv greul activității companiei.

În același timp, SCAB atrage atenția asupra existenței unor diferențe salariale și creșteri acordate punctual situații despre care există percepția în rândul salariaților că ar favoriza anumite persoane apropiate conducerii. Solicităm ca aceste situații să fie verificate transparent, pe criterii obiective și verificabile.

CNAB își permite să estimeze un profit brut de aproximativ 900 de milioane de lei, cu care D.G. se și mândrește public, dar nu își permite să recupereze măcar parțial, printr-o indexare, pierderea salarială acumulată de angajați în ultimii trei ani?

Aceasta este întrebarea la care Ministerul Transporturilor și conducerea CNAB este necesar să răspundă public.

SCAB nu va accepta ca salariaților să li se transmită permanent că „nu sunt bani”, în condițiile în care cifrele oficiale ale companiei arată venituri și profituri considerabile.

Sindicatul va analiza toate mijloacele legale disponibile și, dacă există temei juridic, inclusiv promovarea unei acțiuni în instanță pentru apărarea drepturilor și intereselor salariaților.

Aeroporturile nu funcționează datorită funcțiilor de conducere. Funcționează datorită oamenilor care muncesc în fiecare zi.

Iar acești oameni merită respect, echitate și o politică salarială corectă.

SCAB – Implicare și responsabilitate, nu nepăsare!

Cu considerație,
Sindicatul Companiei Aeroporturi București – SCAB
„Partener pentru performanță. Garant al respectului pentru oameni.”
Președinte: Ștefan Mladin

**********

Pe lângă acest comunicat, Oficiul de Știri informează cum primește Bogdan Stelian Mîndrescu acești bani:

Ca director general al Companiei Naționale „Aeroporturi București” SA, venitul brut lunar indicat în datele publicate de Guvern este de 69.348 de lei.

Mîndrescu mai ocupă o funcție de membru în Consiliul de Administrație al Registrului Auto Român RA. Pentru această poziție, venitul brut lunar menționat în platformă este de 29.538 de lei.

Cea de-a treia funcție este cea de membru în Consiliul de Administrație al Autorității Aeronautice Civile Române RA. Pentru aceasta, figurează cu un venit brut lunar de 35.260 de lei.

Prin cumularea celor trei venituri, suma ajunge la 134.146 de lei brut pe lună. Un stat normal ar fi necesar să pună capăt acestui sistem sinecurist pus la punct prin prezența în consiliile de administrație ale unor companii de stat.

Citiţi şi:
Bătaie de joc maximă – Vicepreședintele Băncii Mondiale spune că românii au 80% din puterea de cumpărare a UE: Țara noastră are printre cele mai mici salarii din UE
Gheorghe Piperea: Tot ce anticipam s-a petrecut: 5,3 lei/euro și România în prăpastie. Ce se va petrece, cu siguranță: stagflație, adâncirea sărăciei și secătuirea resursei umane
Petrișor Peiu demontează ipocrizia partidelor „pro-europene”. România, campioană la sărăcie și subdezvoltare în UE

 

yogaesoteric
8 octombrie 2026