Au început să sugrume Bucureștiul. O singură bandă pe sens, ambulanțe blocate și un plan care poate ajunge și în orașul tău! Se va petrece fără să te întrebe cineva
Asociația Patria Prima dezvăluie cele mai noi planuri ale Primăriei Capitalei: o singură bandă pe sens pentru a face loc pistelor de biciclete. Asociația explică detaliat ce cuprinde Masterplanul Velo aprobat de Consiliul General al Primăriei Capitalei, care va distruge traficul din oraș și care sunt consecințele.
Au început să sugrume Bucureștiul. O singură bandă pe sens, ambulanțe blocate și un plan care poate ajunge și în orașul tău!
Acesta este un plan în desfășurare, nu o distopie pe hârtie. Se va petrece fără să te întrebe cineva.
Primăria Capitalei sufocă circulația mașinilor în București ca să facă loc unor piste pentru care, după propriile ei calcule, vor fi între 61 și 118 bicicliști pe zi. Nu o spunem noi. Masterplanul Velo, aprobat de Consiliul General al Municipiului București, scrie negru pe alb că pistele trebuie să reducă din capacitatea de circulație, altfel șoferii nu au „niciun motiv major” să renunțe la mașină. Pe Bulevardul Mihalache au început deja.
Ambulanța va sta în coloană. Pe Bulevardul Ion Mihalache rămâne o singură bandă pentru mașini pe fiecare sens. Lângă ea, pista despărțită cu stâlpișori. În zona Spitalului Clinic Sfânta Maria, tramvaiul merge pe platformă separată. Cine stă în coloană nu are unde să tragă pe dreapta. În Masterplanul Velo nu am găsit nicio analiză despre cum vor trece ambulanțele, pompierii și echipajele SMURD. Când fiecare minut contează, asta pune vieți în pericol. Deci or să moară oameni, fără exagerare.
Pentru cine? Chiar primăria a calculat: circa 118 bicicliști pe zi pe Ion Mihalache și circa 61 pe Calea Griviței, după ce pistele vor fi gata. Pentru ei, 335 de milioane de lei, iar pe Ion Mihalache, o bandă luată pe fiecare sens.
Nu vei mai avea unde să lași mașina. Pe Ion Mihalache dispar sute de locuri de parcare. În alveola de lângă blocul 33A, din 25 de locuri rămân 6.
Și nimeni nu te-a întrebat. Planul verde de peste 6 miliarde de euro a fost în dezbatere publică 11 zile, în plină vacanță. Regula care face Masterplanul obligatoriu a apărut ca amendament în ziua votului.
Ion Mihalache e doar primul. Același plan, cu aceleași reguli, are calendar pentru Iuliu Maniu, Ștefan cel Mare, Mihai Bravu, Calea Moșilor, Drumul Taberei, Calea 13 Septembrie, Splaiul Independenței și încă zeci de străzi, până în 2029. Strada ta urmează.
Articolul integral poate fi citit aici.
Citiți și:
Doar circ și trădare
Gheorghe Piperea: S-a aprins lumina în cămara lui Bolojan: s-au văzut ditamai șobolanii și o gaură de 14 miliarde €
yogaesoteric
2 noiembrie 2026