Lovitură de teatru cu mașinile electrice | General Motors, compania care a susținut tranziția agresivă la EV, își îndeamnă în prezent angajații să facă lobby pe lângă parlamentarii americani împotriva interzicerii vânzării de mașini noi pe benzină
General Motors, cel mai mare producător auto din SUA, sprijinea odinioară tranziția agresivă la mașini electrice în California. Acest capitol pare acum că s-a încheiat, potrivit Daily Mail.
General Motors a început să îndemne angajații să facă lobby pe lângă parlamentari împotriva interzicerii vânzării de mașini pe benzină în California în următorii zece ani.
„Avem nevoie de ajutorul vostru!”, a scris GM într-un e-mail trimis către mii de angajați, potrivit The Wall Street Journal.
„Standardele de emisii care nu sunt aliniate cu realitățile pieței reprezintă o amenințare serioasă pentru afacerea noastră. Acestea subminează alegerea consumatorilor și accesibilitatea vehiculelor”, a transmis GM.
Mesajul vine într-un moment în care reglementările stricte din California întâmpină o opoziție tot mai mare. În ultimii ani, statul a beneficiat de o derogare federală care i-a permis să impună reguli de emisii mai stricte decât standardul național.
Această autoritate a dus la un mandat îndrăzneț. Statul și-a propus ca până în 2035, toate mașinile noi vândute să fie vehicule cu emisii zero. O măsură similară s-a avut în vedere și în Uniunea Europeană.
În 2025, vânzările de mașini electrice nu ating proiecțiile inițiale. Demersul de lobby al General Motors este cel mai recent semnal al schimbărilor de vânt politic.
GM promisese anterior construirea a 400.000 de vehicule electrice până în 2024. A reușit să vândă doar 114.432 în acel an.
Vehiculele electrice reprezintă aproximativ șapte procente din vânzările de mașini noi din SUA.
La nivel național, livrările acestor mașini au scăzut cu cinci procente luna trecută, chiar dacă vânzările generale de mașini noi au crescut cu două cifre procentuale.
În California, unde adoptarea EV a fost constant peste media națională, vehiculele electrice și hibride plug-in reprezintă doar aproximativ 20% din vânzări. Procentul e mult sub pragul de 35% cerut până în 2026 de reglementările statului.
„GM crede în alegerea consumatorului și continuăm să ne concentrăm pe oferirea celui mai bun și mai variat portofoliu de vehicule de pe piață”, a declarat un purtător de cuvânt al companiei pentru DailyMail.com.
În ciuda demersului de lobby, GM a declarat anterior că rămâne angajată în direcția electrificării. Producătorul auto a investit miliarde în modernizarea fabricilor din SUA cu cea mai nouă tehnologie a bateriilor.
Citiți și:
Studiu: Mașinile electrice eliberează de 1.850 de ori mai multe emisii toxice și sunt mai dăunătoare pentru mediu decât cele pe benzină
Gogorița Verde: Asia se dezvoltă și Occidentul se prăbușește
yogaesoteric
30 mai 2025