Ford vrea să-i permită mașinii tale să te blocheze – și chiar să se ducă singură la un depozit de mașini sau la un depozit de fier vechi – dacă nu plătești ratele

Cea mai recentă cerere de brevet depusă de Ford arată un mod nou și bizar prin care mașinile ar putea fi confiscate în viitor, dacă proprietarii lor nu-și achită ratele la timp.

Cererea de brevet, raportată pentru prima dată de The Drive, a fost depusă în august 2021, dar nu a fost publicată decât luna trecută. Aceasta arată că Ford este interesată să construiască un sistem care ar permite unei mașini să își blocheze șoferul și chiar să se recupereze singură, dacă șoferul său nu este la zi cu plățile.

Ford spune că a conceput acest sistem ca o soluție la problema proprietarilor cu restanțe la plată care nu sunt „cooperanți” și care caută să „împiedice operațiunea de recuperare a bunurilor”.

În cererea de brevet, Ford descrie utilizarea unui „computer al sistemului de recuperare a bunurilor” care poate facilita procesul, care începe cu unele neplăceri minore care ar cauza „disconfort” proprietarului vehiculului. În cazul în care un șofer ignoră avertismentele cu privire la plățile restante, procesul ar începe cu dezactivarea de către computer a funcționalității unor caracteristici precum controlul vitezei de croazieră, GPS, aerul condiționat și radioul. De asemenea, computerul ar putea determina mașina să înceapă să emită un „sunet neîncetat și neplăcut” ori de câte ori șoferul se află în mașină.

În cazul în care proprietarul tot nu ia măsuri în urma avertismentului privind plățile restante, computerul va ridica cu adevărat miza. Mașina poate bloca accesul proprietarului, cu unele avertismente. Într-un exemplu de scenariu, cererea de brevet spune că acest computer ar putea declanșa o blocare doar în timpul weekendurilor, pentru a nu afecta capacitatea proprietarului de a lucra în timpul săptămânii pentru a câștiga bani pentru „a face plăți pentru vehicul”.

Alternativ, mașina ar putea stabili un „gard geografic” în jurul locuinței șoferului, iar persoana în cauză ar putea utiliza mașina doar în cadrul acestor parametri; în unele cazuri, proprietarul ar putea fi limitat să conducă doar în anumite zile sau chiar la anumite ore din zi, potrivit documentului.

Dacă proprietarul este încă în urmă cu plățile în acest stadiu, mașina poate lua unele măsuri destul de drastice. Se poate conduce singură, în mod autonom, până la un loc „convenabil pentru ca o mașină de tractare să tracteze vehiculul”. De asemenea, ar putea să se conducă singură până la o agenție de recuperare a bunurilor, o instituție de creditare sau un depozit de mașini. Într-un alt caz, computerul sistemului de preluare ar putea comunica cu computerul instituției de credit pentru a identifica valoarea de piață a mașinii. În cazul în care ar costa mai mult preluarea mașinii decât valorează aceasta, vehiculul ar putea chiar să se conducă singur la un depozit de fier vechi.

Citiți și:
Internetul lucrurilor, sfârșitul libertății omului
E frumos de tot cu „internetul lucrurilor”

yogaesoteric
2 aprilie 2023