Alertă: Noul Cod al urbanismului conține conceptul de „oraș de 15 minute”

Știați că, prin noul Cod al urbanismului s-a introdus conceptul de „oraș de 15 minute” ca principiu fundamental al urbanismului în România? Codul a fost votat pe repede înainte în Parlament, în sesiunile extraordinare și excepționale din vară, sub presiunea minunatului PNRR.

Iată dovada:

Art. 9: Obiectivele activităţii de urbanism
Obiectivele principale ale activităţii de urbanism sunt: (…)
m) asigurarea reţelelor de transport şi mobilitate, promovarea transportului durabil şi îmbunătăţirea siguranţei rutiere, punerea în aplicare a conceptului „oraşul de 15 minute”.

Acum știți și că orice teorie a conspirației devine adevăr-adevărat în 6 luni – 2 ani.

Orașele României vor fi (re)organizate pentru a reflecta acest concept al „orașului de 15 minute”.
Cred că e prima lege din lume care face asta, și o face pe nevăzute, că să nu aibă nimeni vreme să reflecteze și să reacționeze……. Zisul concept nu e definit, ci doar enunțat, ca să fie cât mai largă punga în care vor fi înghesuite orice idei crețe ale primarilor de tipul lui Fritz, Boc sau Ciucu…….

Zisul concept nu se referă doar la noile condiții de urbanism, ci și la modul cum arată acum orașele.
Dacă străzile, podurile, clădirile, monumentele, parcurile, lacurile orașelor nu sunt acum conform acestui concept, vor fi curând.
Autorizațiile de construcție, avizele de urbanism, PUZ-urile și PUG-urile vor fi concepute astfel încât orașele să fie segmentate în comunități bine delimitate, unde omul să se deplaseze în orice punct al „orașului” în maxim 15 minute, pe jos.

Dincolo de aceste limite?
Vom vedea ce vom putea să mai facem dincolo, după ce vom fi obligați la identificarea digitală și la utilizarea euro digital. Și după ce vom fi clasificați, în stilul regimului totalitar din China, după ratingul de cetățean și conform creditului social.

Mai interesant chiar – clădirile fără autorizație vor putea fi autorizate retroactiv dacă se solicită în termen de un an autorizarea. După ce se primește și se achită amenda (pe care, practic, o confirmi odată cu cererea de autorizare), se trece la procedura de autorizare retroactivă. Dacă acea construcție nu se încadrează în conceptul „orașului de 15 minute”, va putea fi demolată. Autoritățile au acum la dispoziție un termen de 10 ani de prescripție a aplicării sancțiunii demolării.

Îi invit acum pe enoriașii regresiști să justifice minunatul concept al orașelor de 15 minute și picajul nostru consecutiv, înapoi în evul mediu, unde iobagul era legat de glie.

Autor: Gheorghe Piperea

Citiți și:
Av. Gheorghe Piperea: Cursa sinucigașă a omenirii
A fost adoptat noul Cod al Urbanismului. Interzicerea mașinilor poluante în unele zone urbane și orașul de 15 minute devin norme

yogaesoteric
22 septembrie 2026